Magazine Risco Zero nº23

ARTIGO EQS PREVENÇÃO RODOVIÁRIA NO TRABALHO Conduzir é uma tarefa exigente e o risco de acidente é elevado quando os trabalhadores não estão física ou mentalmente aptos para a prática de condução. Engª Cristina Ferreira × EQS GLOBAL Corporate QHSE Manager /63 magazine risco zero eqsglobal.com Emmuitas empresas, a segurança rodoviária não é percebida nemidentificada comoumaspeto a ter emcontanaSegurança e Saúde do Trabalho da organização, nem a sociedade tem visto o tráfego rodoviário em trabalho (ocupacional) como uma parte do comportamento social. Como podem as empresas contribuir para a redução da sinistralidade rodoviária e as suas consequências? Recorrendo a um plano de segurança rodoviária. Com este plano consegue-se promover e fomentar nas empresas uma cultura organizacional própria, assente na prevenção e segurança, estando integrada a gestão do risco rodoviário. Por norma, todas as empresas em que os trabalhadores tenham de recorrer a veículos rodoviários para desempenhar as suas funções laborais, devemadotar medidas para prevenir acidentes de viação. O grupo EQS tem uma frota de cerca de 75 viaturas. Diariamente os nossos trabalhadores realizam viagens para os nossos clientes no âmbito dos serviços que realizamos de inspeção, ensaios e supervisão de segurança. A segurança rodoviária é por isso para o nosso grupo, um tema de grande importância. O ponto de partida para o Grupo EQS foi de promover a uma avaliação de risco no nosso módulo GRA – General Risk Assessment da Plataforma UNO e elaborar um plano de ação de segurança rodoviária, com base nas prioridades identificadas na avaliação de risco. Os principais riscos a considerar foram os seguintes: • Longos períodos de condução; • Tempos de descanso reduzidos; • Fadiga / Sono; • Ingestão de bebidas alcoólicas, drogas e medicamentos; • Utilização do telemóvel durante a condução; • Stress; • Deficiências ao nível de manutenção do veículo; • Condução noturna; • Monotonia do ambiente rodoviário; • Cumprimentos de horários; • Incumprimento da sinalização; • Incumprimento da distância de segurança; • Não adaptação da velocidade às condições meteorológicas e de visibilidade. Um plano de segurança rodoviária ocupacional deve ter em contauma boagestãode deslocações, veículos, comunicações e competências. No grupo EQS, a gestão de deslocações traduz-se num bom planeamento dos trajetos e da utilização de ferramentas de geo-localização, a gestão de veículos na utilização de viaturas compatíveis, aposta numamanutenção preventiva e corretiva, assim como inspeções e verificações de segurança. A gestão de comunicações garante que os condutores devem estar cientes das práticas seguras da utilização dos equipamentos de comunicação, evitando o uso de telemóveis durante a condução, enquanto a gestão de competências assegura planos de formação contínua para condutores. É fundamental que as responsabilidades inerentes ao funcionamento da frota estejam bem definidas bem como designar os responsáveis pela segurança rodoviária e pela resposta em situações de emergência. Acidentes rodoviáriosnas empresasnãopodemser resolvidos apenas por medidas genéricas de segurança rodoviária. Devido às características específicas, cada empresa precisa de medidas adequadas às suas características. Um bom plano de prevenção rodoviária no trabalho que abranja temas desde a segurança nas viaturas, formação de condutores, controlo de acidentes, reconhecimento dos melhores condutores e sensibilização constante sobre segurança rodoviária, é um meio que visa a redução da sinistralidade e que garante os seguintes benefícios: • Redução dos custos de combustível; • Redução das despesas com danos materiais; • Redução das despesas com seguros; • Redução das emissões de CO2; • Redução das perdas de produtividade e absentismo; • Melhoria na imagem empresarial. A prevenção rodoviária no trabalho deve ser, portanto um tema central na segurança ocupacional das empresas, a quem competirá conhecer a dimensão e características da sinistralidade na sua organização e tomar as medidas necessárias à sua prevenção.