Magazine Risco Zero nº23

/47 magazine risco zero O Quadro 4 apresenta as vantagens e desvantagens de cada metodologia de avaliação da sinistralidade. Em Ferreira et al. (2010) pode ser consultada toda a informação sobre estas metodologias. No Quadro 5 são apresentadas as medidas correctivas que foram propostas para aplicação nas ZAA com maior potencial de redução da sinistralidade rodoviária. Estas medidas foram definidas com base, não só nos resultados fornecidos pelo SGSR, mas também nos resultados provenientes de Inspeções de Segurança Rodoviária (Jones, 2003; Proctor e Crowley, 2003; Chin e Tan, 2002; Kanellaidis, 1999) efectuadas nos respectivos locais. A eficácia destas medidas deve ser avaliada através de estudos antes e depois da sua implementaçãoentrandoemconsideraçãocomo fenómeno do regresso à média (Brabander et al., 2005; Amundsen e Elvik, 2004; Lin et al., 2003; Elvik, 2002).